Автомобилската индустрија е во опасност и во САД и во Европа, предупреди денеска претседателот на групацијата Стелантис, Џон Елкан, наведувајќи ги како причина зголемувањето на царините и „нереалниот план за намалување на емисијата на штетни гасови“. – Со тажни царини и претерано ригидни регулативи, американската и европската автомобилска индустрија се во опасност, додека Кина е на поинаков пат, предупреди Елкан, отворајќи го генералното ...
Компанијата официјално поднесе барање за стечај на 1 април 2025 година, а постапката веднаш беше отворена пред Општинскиот суд во Волсрод, објави весникот „Ди Харке“. Автохаусот објави на својата официјална веб-страница дека ги прекина сите сервисни операции во Нинбург, Сулинген и Хановер од 27 март 2025 година. Иако уште во јануари директорот Петер Рихтер тврдеше дека се водат преговори со потенцијалните инвеститори и дека сите филијали ќе ...
Автомобилската индустрија е во опасност и во САД и во Европа, предупреди денеска претседателот на групата Stellantis, Џон Елкан, наведувајќи ги зголемените тарифи и „нереалниот план за намалување на емисиите на стакленички гасови“. „Со мрачните тарифи и престрогите регулативи, американската и европската автомобилска индустрија се изложени на ризик, додека Кина е на другата страна“, предупреди Џон Елкан, отворајќи го годишниот генерален состанок ...
Автомобилската индустрија е во опасност и во САД и во Европа, предупреди претседателот на групацијата „Стелантис“, Џон Елкан, наведувајќи ги како причина зголемувањето на царините и „нереалниот план за намалување на штетните гасови“. Препорачано „Со тажни тарифи и претерано ригидни регулативи, американската и европската автомобилска индустрија се во опасност, додека Кина е на поинаков пат“, предупреди Џон Елкан. Во САД, автомобилската ...
Автомобилската индустрија е во опасност и во САД и во Европа, предупреди денеска претседателот на групацијата Стелантис, Џон Елкан, наведувајќи ги како причина зголемувањето на царините и „нереалниот план за намалување на емисијата на штетни гасови“. - Со тажни царини и претерано ригидни регулативи, американската и европската автомобилска индустрија се во опасност, додека Кина е на поинаков пат, предупреди Елкан, отворајќи го генералното ...
